土木工程与力学学院
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王 路

姓  名

王路

出生年月

1986.10

政治面貌

中共党员

最高学位

工学博士

职  称

讲师

任职年月

2019.09

职  务

 

任职年月

 

所在学科

土木工程

博导/硕导

硕导

学习与工作经历

学习经历:

2012.9-2017.6,东南大学交通学院,交通运输工程专业,博士

2014.9-2015.9,美国马里兰大学-帕克分校土木与环境工程学院,访问学者(国家留学基金资助)

2009.9-2012.6,重庆交通大学土木建筑学院,道路与铁道工程专业,硕士

2005.9-2009.6,南通大学建筑工程学院,土木工程专业,本科

工作经历:

2019.8-至今,江苏大学土木工程与力学学院,教师

2019.1-2019.8,镇江市公路管理处

2017.11-2018.12,镇江市交通运输局

2017.7-2017.11,镇江市高速公路建设指挥部

主讲课程

本科生:现代工程建造技术、房屋建筑学、工程安全与环境、工程运维管理

研究生:高等土木工程施工与管理

留学生:房屋建筑学

研究领域

道路桥梁降碳关键技术研发、低碳建造与建筑全生命周期碳排放管理

科研项目

在研项目:

1. 港航领域推进碳达峰实施路径与示范应用研究,江苏省交通运输厅科技成果转化项目,主持

2. 基于低碳建筑目标的混凝土材料-结构一体化设计理,国家自然科学基金重点专项项目,主要参与

3. 面向主动安全的建筑工人前摄危险感知行为的机理与引导,自然科学基金面上项目,参与

4. 苏州市轨道交通能源与碳排放协同管理体系创新及优化政策建议研究,苏州市科技局碳专项,参与

 

结题项目:

1. 基于可靠度的道路线形参数选用及安全性评价研究,国家自然科学基金项目,参与

2. 基于安全的公路最小直线长度研究,国家自然科学基金项目,参与

3. 智能建造与管理综合创新实践平台,教育部产学研协同育人项目,主持

4. 公路智慧养护综合管理平台开发与应用研究,横向,主持

5. 镇江路网形态对市域经济高质量发展的影响及评价研究,镇江市科技局软课题,主持

6. 徐宿淮盐高铁对区域经济社会影响,宿迁市哲学社科联,主持

7. 宿迁快速路引领城市高质量发展路径分析与对策研究,宿迁市哲学社科联,主持

主要论著

论文:

[1] Safety Evaluation for Highway Geometric Design   Based on Spatial Path Properties, Journal of Advanced Transportation, 2023.

[2] Proportional optimization forecasting analysis   of photovoltaic and coal-fired power in 2050, China: the economic and   environmental perspectives, Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization,   and Environmental Effects, 2023.

[3] Dynamics Simulation-Based Safety Evaluation   for Highway Geometric Design, CICTP, 2020.

[4] Reliability-based specification on critical   length of highway sections with near-maximum grade, KSCE Journal of Civil   Engineering, 2018.

[5] Safety-based improvement measures and   simulation for the long and near-maximum slope of expressway in flat and   rolling terrains of China, Proceedings of 14th COTA International Conference   of Transportation Professionals, Changsha, China. July, 2014.

[6] 基于可靠度的高速公路准临界坡长, 东南大学学报(自然科学版),   2018.

[7] A three-dimensional method for safety   evaluation of highway geometric design, Transportation Research Board 97th   Annual Meeting, Washington, D.C., 2018.   

[8] Numerical study of Bernoulli effect on bus   controllability and driving safety, Transportation Research Record Journal of   the Transportation Research Board, 2017.                                                                                                         

[9] Suitability Analysis of Reliability Theory   Applied in Highway Geometric Design, Proceedings of the 5th International   Symposium on Highway Geometric Design, TRB, Vancouver, Canada. 2015.

[10] Safety Evaluation for Highway Geometric Design Based on Vehicle   Dynamics Simulation, Proceedings of the 5th International Symposium on   Highway Geometric Design, TRB, Vancouver, Canada. 2015.

[11] Theoretical and Simulation-Based Analysis of Diverging Diamond   Interchanges in China, Proceedings of 15th COTA International Conference of   Transportation Professionals, Beijing, China. July, 2015.

[12] 分叉式菱形立交运营评价及适用性研究, 中外公路, 2016.

专著:

[1] 道路线形设计与安全评价[M],江苏大学出版社,2023.

获奖情况

1. 江苏省首批省级一流本科课程

2. 第五届江苏省工程管理青年教师授课竞赛二等奖

3. 第十一届江苏大学教师教学比赛二等奖

4. 江苏省高校微课教学比赛二等奖

5. 第三届江苏省高校教师教学创新大赛校赛二等奖

发明专利

1. 一种局部微气候与舒适度优化的建筑形态评价方法,ZL 2023 1 0386935.7

2. 一种可再生能源发电系统脆弱性的评估方法,ZL 2020 1 0196223.5

重要学术  活动

1. The 19th COTA conference International   Conference of Transportation Professionals (CICTP 2019), July 6-8, 2019,   NanjingChina

2. The Transportation Research Board (TRB) 94th   Annual Meeting, January 11-15,2015, Washington, D.C.

3. 5th International Symposium on Highway   Geometric Design Vancouver 2015, June 22-24, 2015, Vancouver, Canada, Invited   Presentation

4. The 14th COTA conference International   Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014), July 4-7, 2019,   ChangshaChina, Invited Presentation

人生格言

格物致知,笃行致远

联系方式

Emailluwang@seu.edu.cn

 

 
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